전체 글16 전기차 화재의 공포를 잠재운다! '전기차 하부 냉각 및 침수 소화 기술' 예전에 전기차 폭발로...한동안 이슈가 있었던적이 있었다..지금 생각해봐도 아찔;; 그 이후로 지하엔 전기차를 거의 못두게 하는 상황이죠...그렇기 때문에 중요한 냉각기술! 갑자기 배터리에 불나면 바로 냉각 시켜주는 기술에 간략히 알아보겠습니다! [목차]피할 수 없는 공포, 전기차 화재의 핵심 원인인 '열폭주(Thermal Runaway)'란?위에서 뿌려봐도 소용없다? 기존 소방 방식의 한계와 새로운 접근차세대 소방 기술의 정점: 하부 직접 주수 장치와 이동식 침수조전기차 시대의 안전 방어선: 기술적 진화와 앞으로의 과제1. 피할 수 없는 공포, 전기차 화재의 핵심 원인인 '열폭주(Thermal Runaway)'란?도로 위를 가득 채운 친환경 전기차는 이제 우리 일상의 풍경이 되었습니다. 매연이 없고 소.. 2026. 9. 8. 꿈의 배터리 '전고체 배터리(SSB)', 리튬이온의 한계를 넘을까? 리튬이온 배터리 연구는 지속되고있는데 한가지 큰 문제라 하면 바로 '폭발 위험성' 이죠.이러한 한계점에서 더 발전하고자, 전고체 배터리 즉 SSB 연구가 점점 일어나고잇는데, 이 배터리는 대체 어떤 것일까? [목차]왜 전고체 배터리를 '꿈의 배터리'라 부를까?액체에서 고체로! 전고체 배터리의 핵심 구조와 작동 원리황화물계 vs 산화물계 vs 고분자계: 전고체 전해질 3대 기술 비교상용화를 가로막는 기술적 난제와 차세대 배터리 시장의 미래 전망1. 왜 전고체 배터리를 '꿈의 배터리'라 부를까?오늘날 우리가 사용하는 스마트폰, 노트북, 그리고 도로 위를 달리는 대부분의 전기차(EV)에는 '리튬이온 배터리'가 탑재되어 있습니다. 리튬이온 배터리는 뛰어난 에너지 밀도와 효율로 인류의 모바일·모빌리티 혁명을 이끌.. 2026. 9. 8. 수소차 vs 전기차 10년 대전 : 에너지 전주기 효율(Well-to-Wheel)과 최종 승자는 어떻게? 수소차 와 전기차, 이 둘은 중요하면서도 시장에선 공존하기가 힘든 차 이다.차 쪽에서는 수소 or 전기 어떤 종류의 차가 더 미래에 승자로 살아남을까? 1. 10년째 이어지는 논쟁: 왜 우리는 아직도 전기차와 수소차를 저울질할까?도로 위를 달리는 내연기관 차량의 배기구를 막고 탄소 배출을 '0'으로 만들겠다는 목표 아래, 지난 10여 년간 글로벌 자동차 시장은 숨 가쁜 변화를 겪어왔습니다. 그런데 여러분, 길거리를 지나다니며 문득 이런 생각 해보신 적 없으신가요? "주변을 보면 온통 테슬라나 아이오닉 같은 전기차뿐인데, 왜 언론과 완성차 기업들은 여전히 수소차를 포기하지 않고 계속 이야기하는 걸까?" 실제로 전기차는 이미 수천만 대가 보급되며 일상 깊숙이 자리 잡은 반면, 수소 승용차는 현대자동차의 넥쏘.. 2026. 8. 25. 비행기도 친환경으로 난다? 탄소 제로를 향한 'SAF(지속가능항공유)'의 모든 것 수소를 원료로 사용하기 힘든것 중 하나가 비행기 인데, 과연 이 비행기는 어떤 대체 연료로 기동시킬 수 있을까? 바로 그것이 SAF 라는 지속가능항공유 이다. 1. 하늘 위의 탄소 배출 주범 비행기, 왜 배터리나 수소 대신 'SAF'일까?전 세계적으로 기후 위기에 대응하기 위한 탄소중립(Net-Zero) 바람이 거세게 불고 있습니다. 도로 위에서는 내연기관 자동차가 전기차와 수소차로 빠르게 교체되고 있으며, 발전소와 대형 공장에서도 화석연료 사용을 줄이기 위한 기술 혁신이 숨 가쁘게 진행 중입니다. 하지만 수많은 교통수단 중에서도 유독 '친환경 전환'이 극도로 어려운 난공불락의 영역이 하나 있습니다. 바로 전 세계 하늘을 누비는 '항공 산업'입니다.항공기는 전 세계 이산화탄소 배출량의 약 2.5~3%를.. 2026. 8. 21. 꿈의 배터리 '전고체 배터리(SSB)', 리튬이온의 한계를 넘을까? 가끔 배터리 관련 뉴스나 기사들을 보면 생각한다...아..진작에 수소 말고 배터리쪽으로 석사할...껄..껄껄껄..ㅎㅎㅎㅎㅎ뭐...이미 지난 일들이고, 결국 수소 연구도 진행은 어디서든 진행은 하고 있으니, 휴...자 그럼 수소연료전지와 다른 배터리 그 중, [전고체 배터리] 에 대해 알아보자구요!1. 왜 전고체 배터리를 '꿈의 배터리'라 부를까?오늘날 우리가 사용하는 스마트폰, 노트북, 그리고 도로 위를 달리는 대부분의 전기차(EV)에는 '리튬이온 배터리'가 탑재되어 있습니다. 리튬이온 배터리는 뛰어난 에너지 밀도와 효율로 인류의 모바일·모빌리티 혁명을 이끌어왔지만, 시간이 흐를수록 명확한 한계점에 부딪히고 있습니다.가장 대표적인 문제가 바로 '화재 및 폭발 위험성'과 '에너지 밀도의 물리적 한계'입니다.. 2026. 8. 16. 수소연료전지의 '아킬레스건' 백금 촉매, 대체 소재 연구 어디까지 왔을까? 친환경 미래 에너지를 논할 때 빠질 수 없는 핵심 장치가 바로 수소연료전지죠!, 여기서 더 뜯어보면 스택 이라는 놈이 있고,그 스택을 뜯어보면 MEA 라는것이 있고, 더더 들어가면 촉매 라는 것이 있습니다.촉매에서도 여러가지 종류가 있겠지만, PEMFC 에서 가장 많이 쓰이는 촉매가 백금 촉매 !, 왜 쓰는걸까요?1. 왜 수소연료전지에는 '귀하신 몸' 백금 촉매가 들어갈까? 수소차(넥쏘 등)에 탑재되는 고분자전해질형 연료전지(PEMFC)나 발전소에 쓰이는 고체산화물형 연료전지(SOFC)는 수소와 산소를 반응시켜 매연 없이 오직 전기와 깨끗한 물만 배출합니다.하지만 수소차의 가격표를 보거나 연료전지 시스템의 상용화 소식을 접할 때마다 늘 발목을 잡는 걸림돌이 하나 있습니다. 바로 "왜 이렇게 비싸고 양산이.. 2026. 8. 12. 이전 1 2 3 다음
